Como decia en mi primer articulo, hay muchas soluciones para mejorar la vida cotidiana en Uuruguay.
Y ya que estaba con el tema de los taxis, aprovecho para hablar del trafico.
El trafico en Uruguay es cosa seria, en España y en EEUU, en un semaforo que este en rojo, se puede doblar a la derecha sin esperar la verde.
Esto si se hace con precaucion, hace un transito mucho mas agil.
Claro imaginemos que se permita en Uruguay esta ley, terminariamos todos abrazados en los semaforos, porque?
Y vuelo a una frase anterior, cuando emigramos, lo hacemos sin roblemas y ademas comentamos, ¡que bien esto! si se hiciera en Uruguay.
Porque lo cumplimos fuera y no podemos cumplirlo en Uruguay.
Aqui entraos en otro tema EDUCACION.
Todos o la gran mayoria de nosotros sacamos el carnet de conducir en Uruguay, recuerdo aun ese dia, eran 20 preguntas de multiple opcion, si o no.
Las preguntas son de este estilo, Puedo circular con mi coche por la vereda, si o no.
Ese era es teorico, del practico mejor ni hablar, dimos la vuleta a la manzana y estacione entre dos coches, si dos coches, uno estaba en una esquina y el otro en la otra esquina, esto en Montevideo, del interior mejor ni hablar.
Hay que modificar esto ya.
Aprovecho para comentar tambien que aqui no es todo maravilla, para sacarte el carnet aqui, te lo hacen perder por gusto para que sigas gastando en autoescuela y en trafico.
Pero quitando lo malo y copiando lo bueno, el teorico es un libro, son mil y pico de preguntas, de las cuales en el examen te tocan 40 tambien de multiple opcion, pero no son (si), (no), son 4 frases y hay que elejir la correcta, esto obliga a estudiar este libro a preocuparse por entender las leyes del transito.
Esto no sale dinero, es cuestion simplemente de copiar y casi sin adaptar estos libros que ya existen, claro Uruguay no tiene autopistas (que deberia tener), pero la vialidad en Europa es exelente y si queremos una buena vialidad y si queremos que lo extranjeros inviertan en Uruguay tenemos que mejorar estas cosas.
Primero hay que educar, a los grandes y a los chicos en las escuelas y hacer grandes campañas por tv, para que la ente tome real conciencia de las cosas.
Claro esta, para el que no tome conciencia, que de esos hay muchos, existen las multas y no los 10 pesos para la cocacola.
Esto si ya sale dinero pero en Inglaterra hay camaras por todos lados y radares, si te pasas un semaforo en rojo lo mas factible es que salgas en una lida fotografia para tu albun familiar.
Otra de las cosas que me llamo realmente la atencion cuando fui de visita a Uruguay, fue que no hay una sola linea pintada en la calle y si las hay estan borradas.
Esto no es caro, el otro dia sin ir mas lejos, vi pintar las señales del suelo, era una maquina que creo que la inventaron ellos con una soldadora y algun carrito de bebe que tenian por ahi.
Simplemente estaba la pistola a 10 cm del piso con un carrito y ahi pasaban repasando las lineas, en cuestion de 1 hora no se cuantas calles pintaron, que salio eso de pintura?, no lo se pero no creo que sea algo prohibitibo.
Una de las cosas que si puede salir un poco mas, pero que salvaria vidas, es la vialidad en general, no pueden bajo ningun concepto, haber cruces, esta es la forma mas divertda para que se maten en una esquina, Incluso los semaforos son peligrosos, porque hay gente que los puede respetar y gente que no.
Hay que cerrar las calles y no se te puede cruzar nadie en una esquina.
Imagino que la primer reaccion sera, UFA tengo que hacer 10 calles para llegar a mi casa, y si pero no te mataste en una equina, si vamos todos para un mismo lado y no se te crusa nadie, seguro que los accidentes de transito bajan a mas de la mitad y aqui retomo lo que decia al principio, ESTO SI ES MAS CARO, pues no, no es mas caro, porque piensen lo que se ahorran los seguros, (que deberian ser accesibles y obligatorios) las emergencias medicas y los fabricantes de ataudes.
Circular por la Av gianastasio da realmente miedo, entre los perros, las bicicletas, los carros, peatones, niños y los coches, las posibilidades que te mates son muy altas, los semaforos no sirven y les cuento una anecdota.
Un dia circulaba por dicha avenida direccion montevideo, iba por la izquierda adelantando, cuando quiero acordar, venia un peugeot 404 por encima del cantero contramano, logro esquivarlo, pero la señora madre de dos hijos que venia detras de mi no.
La mato automaticamente, claro pero el cantero es muy bonito, con sus flores y su cesped.
Y claro no podemos romper tampoco le ermosa vista de la rambla con unos muros en el medio, saben que, porque no le preguntan a esos niños que perdieron a su madre, si les importa romper la vista de la rambla o el cesped de gianastasio con un muro de contencion, que no es mas alto que poco mas de un metro.
Por favor.
Estos bloques de contecion se hacen de cemento y no son caros.
Cuanto nos ahorramos en dinero y en sufrimiento.
Durante mucho tiempo por motivos laborales circule mucho tiempo y todos los dias por esta avenida y no habia madrugada que no se matara nadie por cruzarse de carril o por atravesarse en una esquina.
Hay que poner bloques de contencion y hacer viaductos y carriles de aceleracion y desaceleracion, como hicieron en el puente carrasco, con sus rotondas.
Hay muchas cosas mas que se pueden hacer pero esto es lo principal, esto y el control por parte de los agentes del transito, que aqui entramos en otro tema que tocare en otro momento, pero una pequeña anecdota, venia un dia con mi padre por Bulevard para entrar en Av Brasil, los inspectores de transito estaban escondidos detras de los matorrales porque tenian calor.
Resulta que derrepente se rompen los semaforos, PENSE, QUE BIEN AHORA VAN A DIRIGIR EL TRANSITO PARA QUE NO HAYA PROBLEMAS, nunca vi salir tan rapido una moto de policia, se les fue el calor derrepente.
Pero de este tema hablare luego.
Y ya que estaba con el tema de los taxis, aprovecho para hablar del trafico.
El trafico en Uruguay es cosa seria, en España y en EEUU, en un semaforo que este en rojo, se puede doblar a la derecha sin esperar la verde.
Esto si se hace con precaucion, hace un transito mucho mas agil.
Claro imaginemos que se permita en Uruguay esta ley, terminariamos todos abrazados en los semaforos, porque?
Y vuelo a una frase anterior, cuando emigramos, lo hacemos sin roblemas y ademas comentamos, ¡que bien esto! si se hiciera en Uruguay.
Porque lo cumplimos fuera y no podemos cumplirlo en Uruguay.
Aqui entraos en otro tema EDUCACION.
Todos o la gran mayoria de nosotros sacamos el carnet de conducir en Uruguay, recuerdo aun ese dia, eran 20 preguntas de multiple opcion, si o no.
Las preguntas son de este estilo, Puedo circular con mi coche por la vereda, si o no.
Ese era es teorico, del practico mejor ni hablar, dimos la vuleta a la manzana y estacione entre dos coches, si dos coches, uno estaba en una esquina y el otro en la otra esquina, esto en Montevideo, del interior mejor ni hablar.
Hay que modificar esto ya.
Aprovecho para comentar tambien que aqui no es todo maravilla, para sacarte el carnet aqui, te lo hacen perder por gusto para que sigas gastando en autoescuela y en trafico.
Pero quitando lo malo y copiando lo bueno, el teorico es un libro, son mil y pico de preguntas, de las cuales en el examen te tocan 40 tambien de multiple opcion, pero no son (si), (no), son 4 frases y hay que elejir la correcta, esto obliga a estudiar este libro a preocuparse por entender las leyes del transito.
Esto no sale dinero, es cuestion simplemente de copiar y casi sin adaptar estos libros que ya existen, claro Uruguay no tiene autopistas (que deberia tener), pero la vialidad en Europa es exelente y si queremos una buena vialidad y si queremos que lo extranjeros inviertan en Uruguay tenemos que mejorar estas cosas.
Primero hay que educar, a los grandes y a los chicos en las escuelas y hacer grandes campañas por tv, para que la ente tome real conciencia de las cosas.
Claro esta, para el que no tome conciencia, que de esos hay muchos, existen las multas y no los 10 pesos para la cocacola.
Esto si ya sale dinero pero en Inglaterra hay camaras por todos lados y radares, si te pasas un semaforo en rojo lo mas factible es que salgas en una lida fotografia para tu albun familiar.
Otra de las cosas que me llamo realmente la atencion cuando fui de visita a Uruguay, fue que no hay una sola linea pintada en la calle y si las hay estan borradas.
Esto no es caro, el otro dia sin ir mas lejos, vi pintar las señales del suelo, era una maquina que creo que la inventaron ellos con una soldadora y algun carrito de bebe que tenian por ahi.
Simplemente estaba la pistola a 10 cm del piso con un carrito y ahi pasaban repasando las lineas, en cuestion de 1 hora no se cuantas calles pintaron, que salio eso de pintura?, no lo se pero no creo que sea algo prohibitibo.
Una de las cosas que si puede salir un poco mas, pero que salvaria vidas, es la vialidad en general, no pueden bajo ningun concepto, haber cruces, esta es la forma mas divertda para que se maten en una esquina, Incluso los semaforos son peligrosos, porque hay gente que los puede respetar y gente que no.
Hay que cerrar las calles y no se te puede cruzar nadie en una esquina.
Imagino que la primer reaccion sera, UFA tengo que hacer 10 calles para llegar a mi casa, y si pero no te mataste en una equina, si vamos todos para un mismo lado y no se te crusa nadie, seguro que los accidentes de transito bajan a mas de la mitad y aqui retomo lo que decia al principio, ESTO SI ES MAS CARO, pues no, no es mas caro, porque piensen lo que se ahorran los seguros, (que deberian ser accesibles y obligatorios) las emergencias medicas y los fabricantes de ataudes.
Circular por la Av gianastasio da realmente miedo, entre los perros, las bicicletas, los carros, peatones, niños y los coches, las posibilidades que te mates son muy altas, los semaforos no sirven y les cuento una anecdota.
Un dia circulaba por dicha avenida direccion montevideo, iba por la izquierda adelantando, cuando quiero acordar, venia un peugeot 404 por encima del cantero contramano, logro esquivarlo, pero la señora madre de dos hijos que venia detras de mi no.
La mato automaticamente, claro pero el cantero es muy bonito, con sus flores y su cesped.
Y claro no podemos romper tampoco le ermosa vista de la rambla con unos muros en el medio, saben que, porque no le preguntan a esos niños que perdieron a su madre, si les importa romper la vista de la rambla o el cesped de gianastasio con un muro de contencion, que no es mas alto que poco mas de un metro.
Por favor.
Estos bloques de contecion se hacen de cemento y no son caros.
Cuanto nos ahorramos en dinero y en sufrimiento.
Durante mucho tiempo por motivos laborales circule mucho tiempo y todos los dias por esta avenida y no habia madrugada que no se matara nadie por cruzarse de carril o por atravesarse en una esquina.
Hay que poner bloques de contencion y hacer viaductos y carriles de aceleracion y desaceleracion, como hicieron en el puente carrasco, con sus rotondas.
Hay muchas cosas mas que se pueden hacer pero esto es lo principal, esto y el control por parte de los agentes del transito, que aqui entramos en otro tema que tocare en otro momento, pero una pequeña anecdota, venia un dia con mi padre por Bulevard para entrar en Av Brasil, los inspectores de transito estaban escondidos detras de los matorrales porque tenian calor.
Resulta que derrepente se rompen los semaforos, PENSE, QUE BIEN AHORA VAN A DIRIGIR EL TRANSITO PARA QUE NO HAYA PROBLEMAS, nunca vi salir tan rapido una moto de policia, se les fue el calor derrepente.
Pero de este tema hablare luego.
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